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    LED路燈價格受ESCO模式有哪些影響

    發布時間:2018-03-14 20:36

      相較于過去由政府撥款進行的路燈標案,容易流為價格標的惡性競爭,今年政府有意推動“節能績效保證模式”模式,也就是初期建置成本由得標廠商負擔,而LED路燈在換裝后,再將每年所省下電費付給得標廠商。

      全球節電意識興起,臺灣地區各縣市亦積極推動LED路燈汰換,而去年五都路燈標案裝置結束后,已經替換25萬盞LED路燈,能源局估計今年將替換31萬盞,并且不同于過去多為價格標,今年可能改采“節能績效保證模式”。業者認為,透過ESCO模式,標案市場將從混亂的價格競爭,轉變為技術、規模、資金等方面的統合能力競賽,料有助于LED路燈價格市場更為健康,并立下典范。

      臺灣約于2012年底推動五都路燈標案,各家業者經過廝殺后,直到2013年數家大廠逐一出線,包含億光、光寶科的光林、臺達電,與中華電策略合作的賀喜等,同時全數25萬盞LED路燈于去年陸續架設完畢,其中,億光取得約10萬盞燈為最大贏家,并貢獻其去年營收約8億元。

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